我的輪胎網(wǎng)

　　

“在當(dāng)前國(guó)際金融危機(jī)的形勢(shì)下，輪胎行業(yè)要想走出困境，必須立足自身、依靠技術(shù)進(jìn)步才能保持平穩(wěn)較快發(fā)展?！敝袊?guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)鞠洪振強(qiáng)調(diào)，“實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步必須以新產(chǎn)品為發(fā)展方向，以自主創(chuàng)新為著力點(diǎn)，最終使新技術(shù)、新產(chǎn)品工業(yè)化，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)?！?009年，隨著亞太技術(shù)中心的正式建成及新環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用，固鉑輪胎將在多方面提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，滿足市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)需求。

　　

固鉑輪胎現(xiàn)已研制出首條GFE(Greater Fuel Efficiency)旅游輪胎(高效燃料利用率輪胎)，它是最先進(jìn)的混煉技術(shù)、增強(qiáng)聚合物體系和白炭黑填充胎面的產(chǎn)物，具有低磨耗、高燃油經(jīng)濟(jì)性、濕地牽引力強(qiáng)，以及乘坐平穩(wěn)、舒適的特點(diǎn)。其滾動(dòng)阻力比固鉑先前的GLS降低21%。預(yù)計(jì)該款輪胎終身節(jié)省下來(lái)的燃料，相當(dāng)輪胎成本的25%。這款輪胎已于不久前亮相美國(guó)國(guó)際汽車零部件展覽會(huì)(SEMA)。

　　

固鉑輪胎還將研發(fā)的新技術(shù)運(yùn)用到了更廣泛的領(lǐng)域，發(fā)揮更大功效。固鉑表示，將與彈性技術(shù)公司(Resilient Technologies L.L.C.)合作，研發(fā)前瞻性的非充氣輪胎/車輪概念產(chǎn)品。這種技術(shù)將有助于美軍Humvee戰(zhàn)車在槍林彈雨中保持機(jī)動(dòng)性。據(jù)固鉑介紹，非充氣輪胎的樣胎結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)輪胎完全不同，采用了開(kāi)放式蜂窩結(jié)構(gòu)，沒(méi)有胎側(cè)。蜂窩結(jié)構(gòu)保證輪胎即使被子彈或彈片穿透也能正常行駛。甚至在大部分蜂窩單元遭到損壞之后，輪胎還能繼續(xù)行駛。此款產(chǎn)品同時(shí)還提高了乘坐舒適度和承載能力。在這項(xiàng)合作中，固鉑輪胎負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試，彈性技術(shù)公司提供生產(chǎn)產(chǎn)品所需的新型工程聚合物。

　　

為應(yīng)對(duì)天然橡膠供應(yīng)短缺和價(jià)格持續(xù)波動(dòng)，固鉑同時(shí)致力于潛心研究天然橡膠的替代物。固鉑參與了“天然橡膠替代品卓越合作計(jì)劃”(PENRA)，將工作重點(diǎn)放在試驗(yàn)俄羅斯蒲公英上。該計(jì)劃科學(xué)家將這種植物稱為Taraxacum kok-saghyz (縮寫(xiě)TKS)。合作計(jì)劃的目標(biāo)是將其發(fā)展為具有增長(zhǎng)潛力的天然橡膠資源。這種植物的根莖分泌出高質(zhì)量的乳膠，其性能可與目前主要來(lái)源于巴西橡膠樹(shù)(即三葉橡膠樹(shù))的乳膠相媲美。固鉑表示，將評(píng)估TKS的分子結(jié)構(gòu)，并與天然橡膠進(jìn)行多方面的對(duì)比測(cè)試，其中包括輪胎牽引力、耐用性、滾動(dòng)阻力和胎面磨耗等。PENRE的目標(biāo)是2011年建成一間年產(chǎn)20t TKS橡膠的試點(diǎn)工廠。固鉑將利用上述原材料試制輪胎，逐步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

　　

作為具有百年歷史的輪胎企業(yè)，固鉑輪胎一貫注重技術(shù)上的發(fā)展與創(chuàng)新。在2009年，固鉑更將應(yīng)對(duì)行業(yè)困境，進(jìn)行新一輪的技術(shù)改造與產(chǎn)業(yè)升級(jí)，繼續(xù)改進(jìn)各方面技術(shù)，其中包括模擬輪胎技術(shù)(Pro/Engineer®& VTech)、使用參數(shù)功能設(shè)計(jì)輪胎和模具模型的Pro/Engineer軟件等。而隨著亞太技術(shù)中心的全面啟用，進(jìn)入中國(guó)后的固鉑對(duì)新產(chǎn)品研發(fā)、新技術(shù)開(kāi)拓更有信心。位于上海，占地5000平方米的固鉑亞太研發(fā)技術(shù)中心擁有國(guó)際一流的先進(jìn)設(shè)備與經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，能夠進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì)，機(jī)床試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試及分析工作。國(guó)內(nèi)研發(fā)能力的加強(qiáng)使固鉑對(duì)于長(zhǎng)期的本土市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力保持樂(lè)觀。固鉑輪胎力求在繼續(xù)保證輪胎產(chǎn)品高質(zhì)量的情況下，以高新技術(shù)符合市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)需求。