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在2009日內(nèi)瓦車展上，倍耐力輪胎展示了其最新的科技及產(chǎn)品，包括環(huán)保型束帶( Belted) 產(chǎn)品和超高性能輪胎P Zero以及在最令人激動的概念車、堪稱世界上首輛“零排放”超級跑車iChange Rinspeed和阿爾法羅密歐(Alfa Romeo)推出的Mito GTA概念車配備的倍耐力輪胎。倍耐力在各產(chǎn)品、材料、系統(tǒng)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新，使其當(dāng)之無愧地被授予漢堡輪胎科技博覽會的“2008年度創(chuàng)新和卓越獎”。

作為綠色科技的實(shí)踐者和前沿科技的領(lǐng)先者，倍耐力輪胎不僅致力于提高輪胎性能，還更積極地提高以可持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向的產(chǎn)品安全性和靈動性，包括降低消耗、降低有毒物質(zhì)排放、提高里程數(shù)、開發(fā)環(huán)保型材料、提升輪胎在彎道上的抓地力和縮短的制動距離。

倍耐力輪胎的實(shí)驗(yàn)室積極研發(fā)各種創(chuàng)新技術(shù)，倍耐力向大家展示了產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向。近期，倍耐力輪胎被漢堡輪胎科技博覽會評為“創(chuàng)新和卓越”領(lǐng)域的最佳輪胎生產(chǎn)商。倍耐力的綠色技術(shù)涵蓋各個方面，從生態(tài)型輪胎、大馬力汽車輪胎、到采用非石油原料生產(chǎn)的冬季胎；從汽車工業(yè)的集成解決方案，到降低環(huán)境影響的生產(chǎn)工序。

在全球頂尖汽車展“日內(nèi)瓦車展”上，倍耐力輪胎展示了汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)產(chǎn)品和科技，包括：配備在多款新車型和概念車型上的P Zero系列輪胎、徑向束帶。倍耐力輪胎展示區(qū)展示主題是“環(huán)保、安全及高性能”，當(dāng)然作為國際頂級摩托賽事的積極參與者，展區(qū)為“賽事”主題留出了足夠的空間，特別是WRC 和勒芒Grand Am賽事，倍耐力都是獨(dú)家輪胎供應(yīng)商。三菱Lancer Evo X 汽車集中體現(xiàn)了倍耐力的賽車技術(shù)，這輛車將由去年倍耐力和IAF合作贊助的“明星車手選拔賽”中選出的年輕車手駕駛，它配備了倍耐力為WRC特別研發(fā)的輪胎。P Zero、Scorpion、Sottozero是倍耐力為公路賽事研發(fā)的輪胎系列，是倍耐力融匯了其在賽事、研發(fā)、輪胎工業(yè)的全方位科技和經(jīng)驗(yàn)而生產(chǎn)出的產(chǎn)品，這也是這家意大利公司所有產(chǎn)品的特色。

束帶輪胎更環(huán)保

去年推出的環(huán)保輪胎系列——P4和P6被所有最頂尖汽車生產(chǎn)商選為原配輪胎?！碍h(huán)?！币彩侨諆?nèi)瓦車展的一大亮點(diǎn)，不僅是倍耐力輪胎，很多其他汽車廠商也展示了他們的綠色汽車。今年，束帶產(chǎn)品系列下將推出新型輪胎，更環(huán)保更創(chuàng)新，是專為高支架汽車研發(fā)的，在保持高性能的同時兼具環(huán)保;消費(fèi)者無需做出任何犧牲，就能獲得安全的駕馭樂趣，同時消耗小、有毒物質(zhì)排放少。這一新產(chǎn)品于今年春節(jié)在歐洲推出，P4和P6束帶輪胎系列由此邁向了新的極致——更環(huán)保、更安全、更少油耗和能源消耗。
P Zero輪胎：日內(nèi)瓦車展上最漂亮的輪胎和以往一樣，P Zero輪胎在各個展臺及所有最創(chuàng)新的車型和最激動人心的概念車上得到了展示，包括阿爾法羅密歐的Mito GTA概念車、首款“零排放”超級跑車iChange Rinspeed，當(dāng)然法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、賓利、阿斯頓馬丁、奔馳、寶馬、沃爾沃、薩博也是和以往一樣裝備著P Zero輪胎進(jìn)行展示。

智能輪胎Cyber Tyre和創(chuàng)新材料

展望未來，倍耐力的研發(fā)人員為汽車工業(yè)創(chuàng)造了新的解決方案，研發(fā)出了更環(huán)保的材料，這些材料在生產(chǎn)工程和使用中對環(huán)境的影響更小。倍耐力最近獲得的由漢堡汽車博覽會頒發(fā)的“2008最佳創(chuàng)新和卓越獎”并非偶然，倍耐力積極致力于開發(fā)創(chuàng)新材料、關(guān)注環(huán)境使其獲得了這一獎項(xiàng)。倍耐力還與山東大學(xué)簽署了研發(fā)綠色輪胎的合作書，這使倍耐力成為了輪胎行業(yè)綠色科技的領(lǐng)先者。

Cyber Tyre是一種智能輪胎，是倍耐力研發(fā)中心研發(fā)的能自動讀取道路表面狀況的輪胎。通過一個內(nèi)置處理器，Cyber Tyre可將汽車實(shí)時數(shù)據(jù)傳導(dǎo)給車主，數(shù)據(jù)會在儀表盤上的顯示器中顯示。這些數(shù)據(jù)可讓車主獲得更理想的駕駛體驗(yàn);出現(xiàn)安全問題及時提醒車主，如路滑、或者輪胎刺破;該系統(tǒng)還能使輪胎在危險的彎道中獲得更好的抓地力。Cyber Tyre采用了環(huán)保系統(tǒng)，能提高安全性能的同時，讓大馬力汽車在高速駕駛時能耗更低。

Cyber Tyre的出現(xiàn)是輪胎行業(yè)的革命性標(biāo)志，也是汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)折性標(biāo)志，該系統(tǒng)由倍耐力與汽車業(yè)的其他重要生產(chǎn)商一起合作開發(fā)，標(biāo)志著輪胎業(yè)的未來發(fā)展方向。

倍耐力研發(fā)中心還致力于研發(fā)許多新型材料，這些材料對石油的依賴被降到最低。新型材料的運(yùn)動對環(huán)境沒有副作用;同時和其他從農(nóng)作物提煉出的產(chǎn)品一樣，安全性和環(huán)保生態(tài)性都很高。