我的輪胎網(wǎng)

實際上大家看到的各種各樣的輪胎規(guī)格是不同國家或不同組織所使用的不同的表示方法。前面已經(jīng)介紹了輪胎上的各部位的名稱和名稱所指的范圍，這些名稱是不變的，所以，您了解了不同國家的表示方法中所指的輪胎部位以后，也就一通百通，什么都明白了。

①ISO標記。ISO標記是國際標準組織標記的縮寫，有ISO9000、ISO9001、ISOt9002等，如前面介紹的東洋輪胎，執(zhí)行的標準是ISO9002，橫濱輪胎執(zhí)行的標準是ISO9001。
  按照10S標記，輪胎的規(guī)格必須用下列方法表示：
    〔例1〕205／60R15 89H
           205：輪胎寬度（mm）
           60 ：扁平比（隨后介紹）
           R  ：子午線結(jié)構(gòu)
           15 ：輪胎公稱內(nèi)徑（in）
           89 ：最大負荷
           H  ：最高時速
    〔例2〕215／65R15 94H
           215：輪胎寬度（mm）
           65 ：扁平比
           R  ：子午線結(jié)構(gòu)
           15 ：輪胎公稱內(nèi)徑（in）
           94 ：最大負荷
           H  ：最高時速

②P公制。P公制為美國標準。
    〔例1〕P195／75R14 92S
           P  ：客車縮寫（PC）
           195：輪胎寬度（mm）
           75 ：扁平比
           R  ：子午線結(jié)構(gòu)
           14 ：輪胎公稱內(nèi)徑（in）
           92 ：最大負荷
           S  ：最高時速
    〔例2〕P205／60HR14
           P  ：客車縮寫
           205：輪胎寬度（mm）
           60 ：扁平比
           H  ：最高時速
           R  ：子午線結(jié)構(gòu)
           14 ：輪胎公稱內(nèi)徑（in）

從上面可以看出〔例1〕中輪胎的載重量和速度級別是在一起的，而且是在后面，而〔例2〕中輪胎的速度級別是和代表子午線輪胎結(jié)構(gòu)的字母R在一起，而載重量是另外在別處標出，所以，〔例1〕和〔例2〕的表示方法略有不同。雖然這只是表示方法的不同，但有很多駕駛員朋友在買輪胎時，經(jīng)常因為見到要換的輪胎和自己車上用的輪胎表示方法不一樣，而不敢使用。比如，有的車用的輪胎規(guī)格是185／70SR14，所以駕駛員不敢使用185／70R14 86S的輪胎。這種情況筆者在工作當中經(jīng)常遇到，因此，在這里特別著重地提出來，請有這方面思想顧慮的駕駛員能夠消除以前的顧慮，放寬購買面，買到稱心如意的輪胎。

 

③歐洲標記。歐洲標記是指歐洲的英國、法國、德國、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士、丹麥、比利時、荷蘭、愛爾蘭、捷克、波蘭、羅馬尼亞等14個國家在國內(nèi)及各國之間進行貿(mào)易時的一種標準。這個標準用字母"E"來表示，也就是說在歐洲各個國家間的所有產(chǎn)品(輪胎也不例外。所以在下面介紹質(zhì)量認證時有歐共體的"ECE")，如果沒有"E"標記，其產(chǎn)品是不允許出售的。
輪胎規(guī)格在歐洲標記中是這樣表示的：
    〔例1〕185／R14 90S
           185：輪胎寬度（mm）
           R  ：子午線結(jié)構(gòu)
           14 ：輪胎公稱內(nèi)徑（in）
           90 ：最大負荷
           S  ：最高時速
    〔例2〕165／R13 86S
           165：輪胎寬度（mm）
           R  ：子午線結(jié)構(gòu)
           13 ：輪胎公稱內(nèi)徑（in）
           86 ：最大負荷
           S  ：最高時速
    〔例3〕185／70R14
           185：輪胎寬度（mm）
           70 ：扁平比
           R  ：子午線結(jié)構(gòu)
           14 ：輪胎公稱內(nèi)徑（in）
從[例1]和[例2]中大家可看到，輪胎規(guī)格標記中沒有扁平比，實際上這種輪胎規(guī)格標記中的扁平比是82，但在歐洲標記中是省略不寫的。我們現(xiàn)在道路上有很多車輛如拉達轎車使用的輪胎是165／80R13，但扁平比80系列的輪胎目前在市場上不如82系列的貨源充足，價格也較82系列略貴，所以，當您了解了歐洲標記以后，您原車上用的如果是165／80R13，則可以換成165R13，如原車使用的是185／80R14的輪胎，就可以換裝成185R14的輪胎，這樣會給您帶來很大的方便。除去82系列以外，一般在輪胎寬度和扁平比之間都用"—"來表示，而不是用"／"采表示。

    以上三種表示方法，也可以統(tǒng)稱為"PCR"，即轎車子午線輪胎之意(在前面介紹輪胎種類時曾介紹過"PC"指轎車輪胎)。
   

④子午線輕型卡車標記。簡稱為"LTR"標記
    〔例1〕LT215 75R16
           LT ：輕型卡車
           215：輪胎寬度（mm）
           75 ：扁平比
           R  ：子午線結(jié)構(gòu)
           16 ：輪胎公稱內(nèi)徑（in）
    〔例2〕30×9.5 75R15LT
           30 ：輕型直徑（in）
           9.5：輪胎寬度（mm）
           R  ：子午線結(jié)構(gòu)
           15 ：輪胎公稱內(nèi)徑（in）
           LT ：輕型卡車
    〔例3〕31×10.5 R15 107N
           31  ：輕型直徑（in）
           10.5：輪胎寬度（mm）
    〔例4〕750R16 8PR
           750：輪胎寬度（mm）
           16 ：輪胎公稱內(nèi)徑（in）
           8PR：層次
    〔例5〕195R 14C 106／104N
           195：輪胎寬度（mm）
           R  ：子午線輪胎
           14 ：輪胎公稱內(nèi)徑（14～14in）
           C  ：商業(yè)用途輪胎（輕型載貨）
           106：載重標志（單輪～950kg）
           104：載重標志（復輪～900kg）
           N  ：速度標記（N～140km／h）

 

⑤數(shù)字標記。數(shù)字標記也可稱為斜交胎標記。
    〔例1〕4.50 -12 8
           4.50：輪胎寬度（in）
           -   ：斜交結(jié)構(gòu)
           12  ：輪胎公稱內(nèi)徑（in）
           8   ：層級數(shù)
    〔例2〕6.50 -16 10
           4.50：輪胎寬度（in）
           -   ：斜交結(jié)構(gòu)
           16  ：輪胎公稱內(nèi)徑（in）
           10  ：層級數(shù)
    〔例3〕LR78 -15 LT
           L   ：負荷能力標志
           R   ：子午結(jié)構(gòu)
           78  ：扁平比
           15  ：輪胎公稱內(nèi)徑（in）
           LT  ：層級數(shù)
    〔例4〕T115／70D15
           T   ：臨時胎標志
           115 ：輪胎寬度
           70  ：扁平比
           D   ：對角結(jié)構(gòu)
           15  ：輪胎公稱內(nèi)徑（in）
以上系統(tǒng)地介紹了輪胎規(guī)格的各種表示法以及它們的含義。掌握了這些常識，會給您在今后購買輪胎時帶來極大的方便，您可以通過對輪胎的不同表示方法的寬度進行計算，然后代替或更換自己車上使用的輪胎，達到自己理想的目的。
   

隨著世界貿(mào)易的不斷發(fā)展，"ISO"標準會逐步被廣泛用，屆時，輪胎規(guī)格的世界標準化就會到來。