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11月19日,2023殼牌喜力國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽收官大戰(zhàn)圓滿落幕,錦湖輪胎作為賽事官方指定輪胎贊助商,帶來旗下高性能賽事用胎ECSTA??S700干地胎、ECSTA??W700雨胎為參賽車手帶來全方位助力,確保車手在極具挑戰(zhàn)性的寧波國際賽道敢于沖擊速度極限,為賽季終極一戰(zhàn)畫上圓滿句號,增添籌碼。跌宕起伏的2023賽季落下帷幕,錦湖輪胎伴隨車手一路前行,當榮耀收官,錦湖無疑再一次成為車手逐夢征途的“保護神”!

賽季收官大戰(zhàn)落戶寧波國際賽道,對于所有車手來說都是嚴峻考驗。要知道,寧波國際賽道共有22個彎,賽道隨山勢起伏,最高點與最低點高差達到24米,而行駛到15號彎將處于賽道最高點的U型彎,經(jīng)過19-21號連續(xù)的S彎要求車手把握出彎速度和加油時機,對于車手而言,迎來一場機遇與挑戰(zhàn)并存的收官戰(zhàn)。不確定的天氣狀況加上賽道起伏的特性,賽車輪胎在這場競速對決中自然要扮演無可替代的角色,事實證明,錦湖輪胎為收官戰(zhàn)提供高效保障,為車手在賽季的最后一場戰(zhàn)役中注入強心劑。

在錦湖輪胎的保駕護航下,15位參賽車手組團為車迷奉獻精彩紛呈的賽車周末。速馬力車手廖啟舜有“錦湖護法(ECSTA??S700)”表現(xiàn)搶眼,不僅拿到第二回合自由練習(xí)頭名成績,這周末兩次拿下Pole to??win,尤其在第二場排位賽中飆出1分47秒267的全場最快圈速,排名次席的帝雅戈僅落后0.273秒,兩位爭冠車手都展現(xiàn)出極限速度,ECSTA??S700干地胎的功勞不容抹殺。

再看正賽比拼,出戰(zhàn)車手的賽車搭載錦湖ECSTA??S700賽用熱熔干胎登場,由于比賽日當天寧波氣溫較低,正賽開始前完成兩圈暖胎圈,而第十七回合在安全車出動期間,車手在賽道上摩擦輪胎以此保持輪胎溫度?？偠灾?錦湖ECSTA??S700在收官戰(zhàn)經(jīng)歷了嚴峻的考驗,但錦湖ECSTA S700關(guān)鍵時刻“頂?shù)蒙稀⒖康米　蹦瞬粻幍氖聦?。有了錦湖ECSTA??S700的相助,速馬力車手廖啟舜在收官戰(zhàn)拿到三個回合冠軍,稱得上收官戰(zhàn)的最大贏家,不過領(lǐng)跑積分榜的帝雅戈以穩(wěn)為主,憑第十九回合奪冠、第二十回合季軍的成績,有驚無險拿到賽季車手總冠軍。

回首2023賽季,車手從珠海國際賽車場拉開戰(zhàn)幕,在烈日下吹響新賽季的號角,而6月又經(jīng)歷了寧波的雨戰(zhàn),這之后轉(zhuǎn)戰(zhàn)平潭以及二戰(zhàn)珠海,最終在寧波圓滿收官,值得一提的是,車手正是有了錦湖輪胎的加持,既能在艷陽高照下戰(zhàn)斗到底,又能做到無畏風(fēng)雨堅定向前。

珠海揭幕戰(zhàn)當天氣溫30℃,ECSTA S700干地胎助力車手,經(jīng)受住高溫帶來的輪胎衰竭方面的艱難考驗,平潭站比賽首日以及本周末的寧波收官戰(zhàn),ECSTA??S700干胎同樣為車手開啟護航模式,助力車手挑戰(zhàn)極速的同時也保障車手安全。如果說ECSTA??S700無愧“干地之王”的稱號,憑出眾抓地力為車手挑戰(zhàn)極限過彎提供全力以赴的有力支撐,那么ECSTA??W700就是實至名歸的“雨中戰(zhàn)神”,能迅速排出輪胎接地面與賽道之間的積水,而無論是6月份的寧波雨戰(zhàn)還是二戰(zhàn)珠海的雨水降臨,ECSTA??W700都幫助車手風(fēng)雨無阻。

隨著寧波收官戰(zhàn)硝煙散盡,2023殼牌喜力國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽也正式畫上句號,錦湖輪胎一路相助車手刷新賽道傳奇!這個賽季爭冠大戰(zhàn)一波三折,錦湖輪胎助力車手將懸念留到最后,我們有理由相信載譽前行的錦湖輪胎將繼續(xù)與殼牌喜力國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽強強聯(lián)手,共同打造更高水準的賽車盛宴。不忘初心,砥礪前行,我們來年再戰(zhàn)!

F4,四級方程式,是國際汽車聯(lián)合會于2014年創(chuàng)立的方程式賽事,年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補卡丁車與F3之間的空白,為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2,最終進入F1的晉升之路。殼牌喜力國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽,創(chuàng)立于2015年,是中國境內(nèi)由國際汽車聯(lián)合會授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標賽由中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主辦,銘泰賽車運動有限公司獨家運營推廣,殼牌喜力獨家總冠名,旨在培養(yǎng)更多的青少年車手走向F1等世界頂級賽事。

來源：咸寧新聞網(wǎng)