新國標(biāo)出爐,輪胎和炭黑能耗限額等級更嚴(yán)苛
國家市場監(jiān)管總局(國家標(biāo)準(zhǔn)委)近日批準(zhǔn)并發(fā)布了一項新的強制性國家標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)針對設(shè)備能效和產(chǎn)品能耗進行了更為嚴(yán)格的規(guī)定。
新標(biāo)準(zhǔn)GB29449-2024《輪胎和炭黑單位產(chǎn)品能源消耗限額》的修訂工作得到了賽輪集團股份有限公司和青島雙星輪胎工業(yè)有限公司的積極參與。該標(biāo)準(zhǔn)將全面取代原有的兩項強制性國家標(biāo)準(zhǔn),即GB29449-2012和GB29440-2012。新標(biāo)準(zhǔn)在輪胎和炭黑的單位產(chǎn)品能耗方面設(shè)定了更為嚴(yán)格的限額等級,其中部分輪胎產(chǎn)品的能耗限額甚至降低了20%至30%。值得驕傲的是,按照新標(biāo)準(zhǔn),輪胎主要產(chǎn)品的一級和二級能耗限額均已達到業(yè)內(nèi)最高能效水平。
據(jù)了解,新標(biāo)準(zhǔn)的實施預(yù)計將產(chǎn)生顯著的節(jié)能效果。全鋼和半鋼子午線輪胎每年有望節(jié)省高達163.45萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的能源消耗。更為引人注目的是,炭黑單位產(chǎn)品的能耗值預(yù)計將降低80%以上,這意味著在燃料消耗方面,我國將達到國際領(lǐng)先水平。
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