用戶名:
密碼:
您現(xiàn)在的位置: 首頁(yè) > 輪胎知識(shí)&評(píng)測(cè) > SUV輪胎評(píng)測(cè)和備胎調(diào)查
SUV輪胎評(píng)測(cè)和備胎調(diào)查
[我的輪胎]  發(fā)表時(shí)間:2011-10-25

“鞋子”也重要 熱門SUV車型輪胎調(diào)查

SUV在中國(guó)的火爆現(xiàn)在已經(jīng)是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),大多數(shù)情況下,我們更多關(guān)注得是SUV的實(shí)用性和乘坐空間等方面的內(nèi)容,輪胎卻很少有人問(wèn)津,而今天這篇文章就是針對(duì)目前熱門的SUV車型的輪胎做了一個(gè)簡(jiǎn)單的調(diào)查,看看它們使用的是何種品牌什么寬度的輪胎以及輪胎產(chǎn)品的定位。


上海大眾 途觀(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))


目前國(guó)內(nèi)緊湊型SUV中,最火的非途觀莫屬,盡管很多人都在聲討它的加價(jià)行為,但這并不能阻擋消費(fèi)者對(duì)它的熱情,途觀的倍受追捧在一定程度上也印證了它出色的品質(zhì),除了寬敞的駕乘空間外,全系標(biāo)配ESP和電子手剎等科技玩意兒也具有十足的吸引力,國(guó)產(chǎn)后,途觀的輪胎從原來(lái)的普利司通變?yōu)轫n泰。



途觀的都會(huì)版和風(fēng)尚(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))版分別是低配和中配車型,兩者采用了名為“圣地亞哥”的16寸輪轂,造型上平淡無(wú)奇,搭配了215/65 R16的輪胎,品牌為韓泰Dynapro HP系列,在全系韓泰SUV輪胎產(chǎn)品中,該系列定位是“豪華SUV的高性能輪胎”,盡管官方的描述難免有些夸張,但不難看出它強(qiáng)調(diào)的是操控性能,這也與途觀的定位非常吻合,但是215mm的寬度對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)有些偏窄。



如果您愿意花更多的銀兩,則可選擇途觀的菁英版和旗艦版,中高配車型菁英版采用了5輻17寸的“波士頓”輪轂,比中低配車型的“圣地亞哥”要略微動(dòng)感一些,而最漂亮的“洛杉磯”17寸輪轂只能在旗艦車型上見(jiàn)到。菁英版和旗艦版同樣采用的是韓泰Dynapro HP系列系列輪胎,但是尺寸已經(jīng)升級(jí)到235/55 R17,235mm的寬度也使得車輛的抓地力更強(qiáng),從而使剎車性能和操控性更上一層樓。


途觀并沒(méi)有使用全尺寸備胎,優(yōu)點(diǎn)是可以減輕車輛配重,在一定程度上能提高燃油經(jīng)濟(jì)性,但缺點(diǎn)也很明顯,就是在應(yīng)急情況下沒(méi)有全尺寸備胎安全性高。

東風(fēng)本田 CR-V


途觀是火,但是提車很難,真正從銷量來(lái)看,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)SUV銷量榜首的還是東風(fēng)本田CR-V,這家伙也是加價(jià)提車的始作俑者,進(jìn)入國(guó)內(nèi)較早而當(dāng)時(shí)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是它獲勝的主要因素之一,當(dāng)然它的綜合素質(zhì)也是不錯(cuò)的。


東風(fēng)本田CR-V所有車型的輪胎型號(hào)都為225/65 R17,但不同車型的輪胎品牌卻不同。2.0升的CR-V全部采用了鄧祿普的GRANDTREK ST30系列輪胎,與CR-V的定位相符,兼顧公路性能的同時(shí)保證有一定的濕地操控能力,您可別把它當(dāng)做一款越野胎看待,如果到野外撒野,堅(jiān)硬的巖石的惡劣的路面一定會(huì)使它受傷。



據(jù)本田廠家工作人員介紹,CR-V的2.4升豪華版會(huì)根據(jù)車輛生產(chǎn)的批次不同搭載不同的輪胎,除了上面介紹的鄧祿普GRANDTREK ST30系列之外,還可能裝配普利司通DUELER H/T 470輪胎,這款輪胎也是一款結(jié)合了公路和野外行駛能力的混合型輪胎,而在導(dǎo)航版車型上則全部使用的該產(chǎn)品。據(jù)了解,米其林輪胎已經(jīng)在2010款車型上停止使用了。


『CR-V采用了全尺寸備胎』

東風(fēng)本田CR-V并沒(méi)有在備胎方面進(jìn)行縮水,我認(rèn)為全尺寸備胎對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)更為重要,因?yàn)樗y免要走一些簡(jiǎn)單的非鋪裝路面,如有應(yīng)急情況,小尺寸備胎可能會(huì)吃不消,總的來(lái)講,CR-V采用225mm寬度的輪胎比較合理,品牌也不錯(cuò)。
一汽豐田 RAV4

全段時(shí)間發(fā)生的各種“豐田門”事件一定對(duì)RAV4的銷量產(chǎn)生了些影響,但鑒于該車在價(jià)位和實(shí)用性上都較合理,還是能達(dá)到每月六七千的銷量,雖然不及霸主本田CR-V,但也依然可以算作SUV領(lǐng)域的熱點(diǎn)車型。


『買到優(yōu)科豪馬還是鄧祿普輪胎車型完全看運(yùn)氣』
現(xiàn)在能買到兩種品牌的輪胎,一個(gè)為YOKOHOMA(優(yōu)科豪馬)G91A系列,也是就是之前橫濱輪胎,只不過(guò)現(xiàn)在改成音譯了;或者是鄧祿普的GRANDTREK ST30系列,與本田CR-V的相同,它們的規(guī)格都為225/65 R17,也都是注重公路行駛的產(chǎn)品,不能有過(guò)多的Offroad期待。兩款輪胎的載重和速度等級(jí)都是101H,這意味著最大承載質(zhì)量為825kg,設(shè)計(jì)速度為210Km/h。

『RAV4后背背著一個(gè)全尺寸備胎』
豐田RAV4(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))的備胎懸掛于尾門上,更為該車增加了一份休閑色彩,不過(guò)這種安裝方式可能會(huì)造成尾門的下墜,備胎還是比較厚道的,225/65 R17的尺寸也沒(méi)有絲毫的縮水。
漢蘭達(dá)也是目前市場(chǎng)上的熱門SUV,盡管它采用的凱美瑞(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))的技術(shù)平臺(tái),但碩大的體積讓它看起來(lái)非常具有硬漢氣息,其實(shí)從“爬坡門”事件中多少能看得出,看似彪悍的漢蘭達(dá)的越野能力其實(shí)十分有限,那么它匹配了怎樣的輪胎呢?

『19寸的輪轂是漢蘭達(dá)看起來(lái)彪悍的原因之一』
漢蘭達(dá)全系車型都配備了245mm寬度的輪胎,乍看似乎挺厚道,不過(guò)考慮到它“健壯”的體積,配備如此寬度的輪胎倒也正常,這也是它看起來(lái)霸氣的原因之一。除了入門級(jí)的精英版車型是采用的17存輪轂之外,其余車型都安裝了19寸的輪轂,再配合高大的車身,給人的震懾力還是不小的。


『漢蘭達(dá)的全尺寸備胎懸掛在車輛底部』
漢蘭達(dá)裝備了鄧祿普品牌的輪胎,型號(hào)為GRANDTREK ST30,與RAV4的相同,區(qū)別只是寬度更寬一些,這也注定了它的抓地力不能同越野車相提并論,也是造成“爬坡門”事件的原因之一,103S意味著它的最大載重為875kg,設(shè)計(jì)速度為180Km/h。另外,它的備胎也為全尺寸的,沒(méi)有進(jìn)行縮水。


在我們的實(shí)際測(cè)試中,漢蘭達(dá)的剎車成績(jī)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,除了自身的剎車系統(tǒng)比較優(yōu)秀外,四條245mm寬度的輪胎的作用也功不可沒(méi)。

北京現(xiàn)代 ix35


來(lái)自北京現(xiàn)代的ix35最近挺受關(guān)注的車型,雖然上市時(shí)間不長(zhǎng),但月銷量已達(dá)到接近6000臺(tái),時(shí)尚動(dòng)感的流體雕塑是該車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,尤其會(huì)吸引一些年輕人的喜歡,而且作為城市SUV,在車身尺寸和空間方面的表現(xiàn)都不錯(cuò),最重要的是性價(jià)比非常合理。現(xiàn)代ix35(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))的輪胎可能會(huì)有三個(gè)品牌,分別是韓泰、錦湖或者米其林,根據(jù)車輛批次的不同而不確定,而汽車之家拍到的車型都是采用了韓泰或者錦湖輪胎。




ix35最低配新銳版2.0GL的自動(dòng)擋和手動(dòng)擋兩款車型采用的是215/70 R16的輪胎,這并不是它的主推車型,而其余車型的輪轂尺寸和輪胎寬度都要大一號(hào)為225/60 R17。ix35采用的韓泰SOLUS KL21輪胎為上市不久的新產(chǎn)品,是韓泰專門為城市SUV開(kāi)發(fā)的,有意降低了滾動(dòng)阻力和摩擦噪音,突出經(jīng)濟(jì)性和乘坐感受,而對(duì)于越野能力卻沒(méi)有提及。在性能測(cè)試中,ix35的剎車能力表現(xiàn)不錯(cuò),與輪胎較好的抓地力也是分不開(kāi)的。



韓泰OPTIMO K415也被官方劃分得到轎車輪胎系列,看來(lái)現(xiàn)代ix35的確不適合在野地里行駛,從選用的輪胎上就能看出,該車更多突出的的是舒適性。采用米其林輪胎的車型暫時(shí)還沒(méi)有見(jiàn)到,不知道是采用的哪款型號(hào)。另外,ix35的備胎也為全尺寸鋁合金輪轂的,沒(méi)有縮水。

一汽奧迪Q5(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))


奧迪Q5是國(guó)內(nèi)合資SUV領(lǐng)域唯一的豪華品牌車型,雖然目前銷量不算太大,但產(chǎn)能問(wèn)題是主要原因,而從關(guān)注度上來(lái)說(shuō)可絕不亞于中低端車型,符合大眾口味的豪華車型在國(guó)內(nèi)也是不愁賣的,而且國(guó)產(chǎn)后的某些配置還要強(qiáng)于進(jìn)口車型。


奧迪Q5共有四款車型,輪胎寬度都為235mm,配置最低的進(jìn)取性和頂配豪華型的輪轂分別為17寸和19寸,而中間兩款技術(shù)型和舒適型都為18寸的輪轂。據(jù)了解,奧迪Q5會(huì)裝配固特異、米其林或者韓泰三種品牌的輪胎,不同車輛批次選擇的輪胎品牌是隨機(jī)的。


無(wú)論固特異Excellence系列還是米其林的PILOT PRECEDA PP2,官方都強(qiáng)調(diào)的是運(yùn)動(dòng)和操控性,而且都沒(méi)有把這兩款產(chǎn)品歸入SUV輪胎之列,這也非常符合Q5更加注重公路操控性的定位。我們沒(méi)有拍到過(guò)Q5搭配韓泰輪胎的照片,但是通過(guò)了解,Q5上匹配的韓泰輪胎為OPTIMO K415,與現(xiàn)代ix35車型一個(gè)型號(hào),只是Q5的更寬一些。我注意到兩款輪胎的載重和速度標(biāo)號(hào)為103W,這意味著輪胎最大承載質(zhì)量和設(shè)計(jì)速度為875kg和270Km/h。


『Q5的備胎為非全尺寸的』

Q5并沒(méi)有使用全尺寸的備胎,僅能作為應(yīng)急使用,從奧迪Q5所匹配的輪胎上就可看出,它幾乎將全部側(cè)重點(diǎn)放在了公路駕駛方面,并沒(méi)有因?yàn)樽鳛镾UV而對(duì)offroad做出半點(diǎn)妥協(xié)。

總結(jié)

車型 輪胎型號(hào) 輪胎規(guī)格 備胎 上海大眾 途觀 韓泰Dynapro HP系列 中低配215/65 R16

其余235/55 R17

非全尺寸 東風(fēng)本田 CR-V 2.0 鄧祿普GRANDTREK ST30

2.4 上述胎或DUELER H/T470

225/65 R17 全尺寸 一汽豐田 RAV4 優(yōu)科豪馬G91A 或

鄧祿普GRANDTREK ST30

225/65 R17 全尺寸 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 鄧祿普GRANDTREK ST30 低配245/65 R17

其余245/55 R19

全尺寸 北京現(xiàn)代 ix35 韓泰OPTIMO K415或錦湖SOLUS KL21或米其林 低配215/70 R16

其余225/60 R17

全尺寸 一汽奧迪 Q5 固特異Excellence 或

米其林PILOT PRECEDA PP2 或

韓泰OPTIMO K415

低配235/65 R17

中配235/60 R18

頂配235/55 R19

非全尺寸

無(wú)論是上述的哪款車型,它們?cè)谶x擇輪胎的方面都十分輕視越野能力,畢竟定位是城市SUV,ix35和奧迪Q5向公路化駕駛妥協(xié)地更嚴(yán)重,它們匹配的輪胎在官網(wǎng)直接被劃分到轎車產(chǎn)品的行列,最大程度地強(qiáng)調(diào)日常駕駛的舒適性,也沒(méi)有多少人會(huì)駕駛這些車輛經(jīng)常走非鋪裝路面。日韓系列的緊湊型SUV大多選擇了225mm寬度的輪胎,現(xiàn)代低配車型的215mm寬度不得不說(shuō)是向成本妥協(xié),漢蘭達(dá)的245mm、途觀高配和奧迪Q5的235mm寬度都表現(xiàn)不錯(cuò),而途觀的中配車型還裝備的是215mm的輪胎我覺(jué)得略有偏窄,您認(rèn)為呢?(文/汽車之家 孫濤)

馬上關(guān)注我的輪胎網(wǎng)官方微信公眾平臺(tái)

內(nèi)容搜索

欄 目:
品 種:
省 份:
關(guān)鍵字:
 

關(guān)于我們  |  聯(lián)系我們  |  會(huì)員注冊(cè)  |  法律聲明  | 站點(diǎn)公告
Copyright (C) 2020-2028 Mytyrenet.com. All Rights Reserved
北京邁泰爾信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有 京ICP備20002454號(hào)

本頁(yè)面執(zhí)行了 0.024 秒