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今年6月，杭州中策橡膠有限公司在美國(guó)的一家輪胎進(jìn)口商向美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全局遞交了一份報(bào)告，提出應(yīng)該對(duì)中策輪胎予以全面召回。但是，這家進(jìn)口商也承認(rèn)，交通事故車輛使用了型號(hào)不同、直徑不同、寬窄不同的四條輪胎。

杭州中策橡膠有限公司董事長(zhǎng)沈金榮說(shuō)：“這就是我們出口到美國(guó)，此次事故車輛所使用的同型號(hào)的輪胎，也就是說(shuō)四個(gè)不同的輪胎同時(shí)裝在一個(gè)貨車上。”

國(guó)家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任馬良清表示，按規(guī)定，不同規(guī)格的輪胎是不允許混裝的，容易造成輪胎受力不均，導(dǎo)致?lián)p壞。國(guó)家質(zhì)檢總局檢驗(yàn)司司長(zhǎng)王新同時(shí)表示：“我們對(duì)這類輪胎產(chǎn)品進(jìn)行了檢測(cè)，并無(wú)質(zhì)量問(wèn)題。中國(guó)出口到國(guó)外的輪胎，都是按照當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行生產(chǎn)的?！?BR> 
目前，杭州中策公司已經(jīng)在美國(guó)聘請(qǐng)律師應(yīng)對(duì)這一事件。據(jù)介紹，明天美國(guó)國(guó)會(huì)將就此事舉行聽證會(huì)。目前，美國(guó)并未正式要求中策公司及其美國(guó)經(jīng)銷商對(duì)輪胎產(chǎn)品進(jìn)行召回。
 
中國(guó)輪胎出口形勢(shì)嚴(yán)峻
 
從今年6月1日起，美國(guó)新執(zhí)行的輪胎測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，新標(biāo)準(zhǔn)不盡提高了安全參數(shù)值，還提高了輪胎脫圈、老化、透氣性及道路危險(xiǎn)性試驗(yàn)等方面的要求。而6月18日，美國(guó)業(yè)界又申請(qǐng)對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的農(nóng)用、建筑用、工程機(jī)構(gòu)用的輪胎啟動(dòng)反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查，中國(guó)輪胎業(yè)的赴美之路也增加了更大變數(shù)。此外，6月1日開始實(shí)施的歐盟REACH法令，雖然是個(gè)化學(xué)品法案，但也影響到了含有化學(xué)物質(zhì)的輪胎。
 
國(guó)家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任馬良清說(shuō)：“現(xiàn)在對(duì)于企業(yè)而言，就是要求提高自身的技術(shù)水平，滿足對(duì)方的出口要求?！?BR> 
在中策事件之前，中國(guó)輪胎在美國(guó)已經(jīng)遭遇了首次召回。今年年初，山東文登三峰輪胎有限公司生產(chǎn)的18900條集裝箱拖車用斜交輪胎，被美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局裁定不符合美國(guó)聯(lián)邦汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，要求三峰公司實(shí)施召回。